McCulloch CS 420T Bedienungsanleitung PDF herunterladen (Seite 59)

100

МОНТАЖ

7. Ако веригата не се върти, тя е твърде силно натегната. Разхлабете ръкохватката на

листа на 1 оборот (обратно на часовниковата стрелка); след което разхлабете веригата

чрез завъртане на външния пръстен за натягане (обратно на часовниковата стрелка).

Затегнете отново ръкохватката на листа.

8. Ако е твърде разхлабена, веригата ще провисне под водещия лист. НЕ РА

БОТЕТЕ с

три

она, ако веригата е разхлабена.

ЗАБЕЛЕЖКА: Веригата е натегната правилно, когато теглото на веригата не води до

провисването й под водещия лист (при верижен трион в изправено положение), но веригата все

още се движи свободно около водещия лист.

ВНИМАНИЕ!

Ако трионът се включи в работа при разхлабена верига, веригата може да

отскочи от водещия лист и да предизвика сериозно нараняване.

ВНИМАНИЕ! Заглушителят винаги се нагрява по време на употреба. Като правите това,

не докосвайте заглушителя и не позволявайте материали, подлежащи на възпламеняване

(например изсушена трева или гориво) да се докосват до него.

РАБОТА С ГОРИВОТО

ГОРИВНА СМЕС

ЗАБЕЛЕЖКА! Машината е оборудване с двутактов двигател и винаги трябва да работи със смес

от бензин и двутактово масло. Важно е да се измерва точно количеството масло, което трябва

да се смеси, за да се осигури получаването на точната смес. Когато смесвате малки количества

гориво, дори и дребните неточности могат драстично да въз

действат върх

у съотношението на

сместа.

ВНИМАНИЕ! При работа с горивото трябва винаги да се осигурява добра вентилация.

БЕНЗИН

• Ползвайте с висококачествен безоловенили оловен бензин.

• Най-ниското препоръчвано октаново число е 90 (RON).

• Ако двигателят ви работи с октаново число, по-ниско от 90, може да се получи така

нареченото “биене”. Това води до една по-висока температура на двигателя и повишено

натоварване на лагерите, което от своя страна може да до

веде до

сериозни повреди на

двигателя.

• При продължителна работа на високи обороти (например при кастрене) се препоръчва

използуване на бензин с по-високо октаново число.

Сработване

Избягвайте да работите при прекалено високи обороти за продължителен период от време през

първите 10 часа.

МАСЛО ЗА ДВУТАКТОВ ДВИГАТЕЛ

• Използвайте двутактовото двигателно масло на Universal, Universal powered by McCulloch,

което е специално произведено за двутактови двигатели с въздушно охлаждане, за да

получите най-добър резултат и производителност.

• Никога не използвайте двутактово масло, предназначено за извънбордови двигатели с

водно охлаждане, понякога обозначвано като масло за извънбордови двигатели (което

носи името TCW).

• Забранено е използуването на мас

ло за ч

етиритактови двигатели.

• Смес с нискокачествено масло или прекалено богата на масло/гориво може да изложи на

опасност функцията на каталитичния конвертор и да намали експлоатационния му живот.

СЪСТАВ НА СМЕСТА

1:50 (2%) с двутактовото масло на Universal, Universal powered by McCulloch.

1:33 (3%) с други масло, предназначени за двутактови двигатели с въздушно охлаждане,

класифицирани за JASO FB/ISO EGB.

Бензин, литри Масло за двутактов двигател, литри

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

1 2 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 99 100

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare

McCulloch CS 420T Bedienungsanleitung Seite 59

Kommentare zu diesen Handbüchern

Verwandte Produkte und Handbücher für Kraftkettensägen McCulloch CS 420T