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S La position des anses d’avant et d’arrière,

conçue avec distance entre les deux et en

ligne. La séparation et la position en ligne of-

fertes par cette conception coopèrent pour

donner de l’équilibre et de la résistance dans

lecontrôledupivotementde latronçonneuse

vers l’utilisateur dans le cas de recul.

AVERTISSEMENT: NE VOUS

REPOSEZ PAS SUR N’IMPORTE QUEL

DISPOSITIF INCORPORÉ DANS VOTRE

TRONÇONNEUSE.VOUSDEVEZUTILIS-

ER LA TRONÇONNEUSE CORRECTE-

MENT ET AVEC SOIN POUR ÉVITER LE

RECUL. Les barres à recul réduit et les

chaînes àreculbas réduisentlechance etla

grandeur du recul ; ils sont donc recomman-

dés.Votretronçonneuseaunechaîneetune

barre à faible recul en tant qu’équipement

d’origine. Sur un freinde chaînes devraient

être dépannés par un distributeur autorisé

de service. Prenez votre unité à l’endroit de

l’achat siachetéd’undistributeur deservice,

ou au marchand principal autorisé le plus

proche de service.

S Si le bout touche un objet, des étincelles

peuvent être produites et la direction peut

être INVERSEE, renvoyant le chaîne en

haut et en arrière vers l’utilisateur.

S Si la chaîne est bloquée au niveau du

chaîne, il peut sauter rapidement en arrière

en direction de l’utilisatuer .

S Ces deux maneuvres peuvent vous faire

perdre le conrôle de la tronçonneuse.

MONTAGE

Ilest conseillé deporterdesgants deprotec-

tion (nonfournis) lors del’opération demon-

tage.

MONTER LE CRAMPON AMORTIS-

SEUR

(si elles ne sont pas déjà attachées)

Le crampon amortisseur peut être utilisé

comme pivot lors d’une opération de taille.

1. Desserrez et enlevez les écrous de la

frein de chaîne et enlevez la frein de

chaîne de la tronçonneuse.

2. Fixez le crampon amortisseur avec les

deux vis comme dans l’illustration.

ATTACHER LA BARRE ET LA

CHAINE

(si elles ne sont pas déjà atta-

chées)

AVERTISSEMENT: Si la tronçon-

neuse est livrée pré--montée, vérifiez les éta-

pes de montage. Veillez à toujours porter des

gants lors dela manipulation de latronçonneu-

se. La chaîne est coupante et peut vous bles-

ser même si elle n’est pas en mouvement.

1. Desserrez et enlevez les écrous dufrein

de chaîne et la frein de chaîne de la

tronçonneuse.

2. Enlevez la gâchette de sécurité en plasti-

que utilisée pour le transport (si présente).

Frein de

chaîne

Écrous du

frein de chaîne

Disque

d’embrayage

3. La tension de la chaîne est assurée par

un pivot et une vis de réglage. Lors du

montage dela barre, il est très important

que le pivot situé sur la vis de réglage

s’insère dans undes orifices de labarre.

La rotation de la vis donnera au pivot de

réglage un mouvement de haut en bas.

Localisez la visde réglageavant lemon-

tage de la barre sur la tronçonneuse. Cf.

illustration ci--dessous.

Réglage du frein d e la chaîne

Vue de coupe du

frein de la chaîne

4. Àla main, tournez lavis de réglage dans le

sens inverse des aiguilles d’une montre

pour déplacer le pivot de réglage le plus

loinpossiblevers l’arrière.Celadevraitper-

mettre au pivot d’être dans la bonne posi-

tion. Un régla ge ultéri eurpeut s’avérer né-

cessaire lors du montage de la barre.

5. Glissez la barre derrière le cylindre de

l’embrayage jusqu’àce qu’elle butecon-

tre lepignon ducylindre del’embrayage.

Installez la barre

6. Enlevezsoigneusementlachaîneneuve

desonemballage. Tenez lachaîneavec

les maillons d’entraînement comme l’in-

dique la figure.

LES LAMES DOIVENT

FA IRE FACE DANS LA

DIRECTION DE LA ROTA TION

Extrémité

du barre--

guide

Coupoirs

Maillons

TECHNISCHE DATEN

Technische Daten

Mac 20X

Motor

Hubraum, cm

Hublänge, mm 32

Leerlaufdrehzahl, U/min 3000

Leistung, kW 1,3/13000

Zündanlage

Zündkerze Torch R7

Elektrodenabstand, mm 0,5

Kraftstoff-- und Schmiersystem

Kraftstofftank, Volumen, Liter 0,38

Leistung der Ölpumpe bei 8500 U/min, ml/min 4 -- 8

Öltank, Volumen, Liter 0,2

Ölpumpe, Typ Automatisch

Gewicht

Motorsäge ohne Führungsschiene und Kette

und m it leeren Tanks, kg 4,7

Geräuschemissionen

(siehe Anmerkung 1)

Gemessene Schallleistung dB(A) 110

Garantierte Schallleistung L

dB(A) 118

Lautstärke

(siehe Anmerkung 2)

Äquivalenter Schalldruckpegel am Ohr des Anwenders, dB(A) 96,3

Äquivalente Vibrationspegel, a

hv ,eq

(siehe Anmerkung 3)

Vorderer Handgriff, m/s

2,4

Hinterer Handgriff, m/s

3,6

Kette und Schiene

Standard--Führungsschiene, Zoll/cm 16/40

Empfohlene Schienenlängen, Zoll/cm 16/40

Effektive Schnittlänge, Zoll/cm 15,5/39

Teilung, Zoll 0,375

Dicke der Trei/jointfilesconvert/282917/bglieder, Zoll/mm 0,050/1,3

Antriebsradtyp/Anzahl Zähne 6

Kettengeschwindigkeit bei Vollgas, m/s 19

Anmerkung 1: Umweltbelastende Geräuschemission gemessen als Schallleistung (L

)

gemäß EG--Richtlinie 2000/14/EG.

Anmerkung 2: Äquivalente Schalldruckpegel, nach der ISO--Norm ISO 22868, werden

berechnet als die zeitgewichtete energetische Summe der Schalldruckpegel bei verschie-

denen Betriebsarten. Die typische Ausbreitungsklasse für einen äquivalenten Schalldruck-

pegel ist eine standardmäßige Ausbreitung von 1 dB(A).

Anmerkung 3: Äquivalente Vibrationspegel, nach der ISO--Norm ISO 22867, werden

berechnet als die zeitgewichtete energetische Summe der Vibrationspegel bei verschiede-

nen Betriebsarten. Berichten zufolge liegt der äquivalente Vibrationspegel normalerweise

bei einer Ausbreitungsklasse (Standardabweichung) von 1 m/s

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