McCulloch CS 420T Bedienungsanleitung Seite 64

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ARMAZENAMENTO
ATENÇÃO! Pare o motor , espere até
que arrefeça e proteja a moto-serra antes de a
armazenar ou transportar num veículo. Arma-
zeneamoto-serraeocombustívelnumrea
onde os vapores de combustível não possam
alcançar faíscas ou chamas de esquentado-
res, moto res elé ctricos ou inte rruptore s, for-
nos, etc. Armazene a moto-serra com todas as
protecções colocadas. Coloque-a de forma a
que nenhum objecto cortante possa causar fe-
rimento s. Armazene a moto-serra fora do al-
cance das crianças.
S Antes de armazenar a moto-serra retire to-
do o combustível da unidade. Ligue o mo-
tor e espere até que pare.
S Limpe a moto-serra antes de a armazenar .
Tenha especial cuidado com a zona de ad-
missão de ar , mantendo-a livre de sujida-
de. Utilize um detergente suave e uma es-
ponja para limpar as superfícies plásticas.
S Não armazene a moto-serra ou o combus-
tível numa área onde os vapores de com-
bustível possam alcançar faíscas ou cha-
mas de esquentadores, motores
eléctricos ou interruptores, fornos, etc.
S Armazene a moto-serra numa área seca
longe do alcance das crianças.
S Certifique--se de que a máquina foi
cuidadosamente limpa e submetida a uma
revisão completa antes de ser
armazenada por tempo prolongado.
S A protecção de transporte do equipamento
de corte deve sempre ser montada durante
o transporte ou armazenamento da
máquina, de modo a evitar contacto
involuntário com a corrente afiada. A
corrente, mesmo estando parada, pode
causar ferimentos graves ao utilizador ou
outras pesso as que entrem em contacto
com a mesma.
ATENÇÃO!: É importante evitar a
formação de depósitos de resina nas peças
principais do sistema de alimentação tais
como o carburador, filtro do combustível, tu-
bo do combustível ou tanque de combustível
durante o armazenamento. Os combustí-
veis com mistura de álcool (com etanol ou
metanol) podem atrair humidade que provo-
ca a separação da mistura de combustível e
a formação de ácidos durante o armazena-
mento. O gás ácido pode danificar o motor .
PROBLEMA CAUSA RESOLUÇÃO
O motor não
partida.
1. Interruptor ON/STOP a
posicão STOP.
2. Motor ahogado.
3. Tanque de combustível
vazio.
4. V ela sem pegar.
5. Combustível sem atingir
o filtro do carburador.
1. Mova o interruptor ON/STOP para a
posição ON.
2. V eja as “Instruções de Partida” na são
Funcionamento.
3. Encha o tanque com a mistura de
combustível adequada.
4. Instale uma nova vela.
5. V erifique se o filtro de combustível está
sujo; troque. Verifique se a linha de
combustível es torcida ou partida;
repare ou substitua.
O motor não
funciona bem
em marcha
lenta.
1. A velocidade em marcha
lenta requer ajuste.
2. O carburador requer ajuste.
1. Ve ja “Ajustes do Carburador” na seção
.Serviço e Ajustes.
2. Entre em contato com um representante
de serviço autorizado.
1. Filtro de ar sujo.
2. Vela falhando.
3. A corrente do freio está
engatada.
4. O carburador requer ajuste.
O motor não
acelera, não
tem força ou
morre com a
acarga filtro
de ar.
1. Limpie o troque o filtro de ar.
2. Limpe ou troque a vela; readjuste o
afastamento.
3. Desengate o freio de corrente.
4. Entre em contato com um representante
de serviço autorizado.
O motor
solta ex-
cesso de
funaça.
1. Mistura de combustível
incorreta.
1. Esvazie o tanque de combustível e encha
novamente com a mistura de comb ustível
correta.
TA BEL A PARA RESOLUÇ
Ã
O DE PROBLEMAS
ADVERTÊNCIA: Desligue a vela de ignição antes de efectuar a manutenção
com excepção da afinação do carburador.
A corrente se
movimenta
em marcha
lenta.
1. A velocidade em marcha
lenta requer ajuste.
2. A embreagem precisa ser
reparada.
1. Ve ja “Ajustes do Carburador” na seção
.Serviço e Ajustes.
2. Entre em contato com um representante
de serviço autorizado.
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